一、的定义 是机的燃料，主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加裂化、石油焦化等过程生产的馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。 二、的用途 用做转速不低于 960min 的压燃式高速发动机的燃料，也是各种燃烧器的燃料。如：燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。 三、国标 0 号的分类 国标 0 号分为国二和国三 2 类。 国标 0 号含量低，不腐蚀发电机部件。产品安定性能好，不易变质。具有蒸发性能好，着火迅速，有良好的燃烧性，燃烧完全，不易产生积炭。 四、的颜色 一般外观为淡黄色液体；较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。 五、的分类 分为轻和重两种。沸点范围在 180--370 ℃，为轻。 350--410 ℃为重。其中重适用于 1000min 以下的中、低速机，轻则适用于 1000min 以上的高速机。的颜色为茶黄色或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢。根本的区别是含量不同，轻的含量不大于 0.2%, 车用的含量不大于 0.05%. 六、的密度 国标的密度范围为 0.820 ～ 0.855 不同型号的密度不同常用如： 0 ＃ 0.84 密度公斤 / 升、＋ 10 ＃ 0.85 密度公斤 / 升、＋ 20 ＃ 0.87 密度公斤 / 升、－ 10 ＃ 0.84 密度公斤 / 升、－ 20 ＃密度 0.83 公斤 / 升、－ 30 ＃密度 0.82 公斤 / 升、－ 35 ＃密度 0.82 公斤 / 升，通常密度以 0.84 计算 , 这样一吨大约折合 1190 公升。 七、 0 号质量的鉴别方法 1 、闻气味。合格的 0 号，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。 2 、看颜色。合格的 0 号的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现 0 号浑浊或黑色、无色时，多为不合格。 3 、测密度。常温下， 0 号的比重为 0.82---0.85 左右，若密度太高，则说明该干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该质量有问题。 4 、测闪点。闪点是衡量着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的 0 号，国家标准要求的闪点为 55 ℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。 5 、测凝点。的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义， 0 号的凝点为 0 ℃。海南夏天气候炎热，平均气温在 20 ℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的结蜡时，可以判定该 0 号不合格。我们亦可以取约 200ml 注入容积约 300ml 干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻 1 ～ 2 小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让溶解，测其熔点，可以得知该是否合格。 八、的牌号 按凝点分级，轻有 10 ， 0 ， -10 ， -20 ， -35 五个牌号，重有 10 ， 20 ， 30 三个牌号。轻产品目前执行的标准为 gb 252-2000 《轻》标准，该标准中的牌号分为 10 号、 5 号、 0 号、 -10 号、 -20 号、 -35 号、 -50 号 根据 gb 252-2000 标准要求，选用轻牌号应遵照以下原则： 1 、 10 号轻适用于有预热设备的机； 2 、 5 号轻适用于风险率为 10% 的低气温在 8 ℃以上的地区使用； 3 、 0 号轻适用于风险率为 10% 的低气温在 4 ℃以上的地区使用； 4 、 -10 号轻适用于风险率为 10% 的低气温在 -5 ℃以上的地区使用； 5 、 -20 号轻适用于风险率为 10% 的低气温在 -14 ℃以上的地区使用； 6 、 -35 号轻适用于风险率为 10% 的低气温在 -29 ℃以上的地区使用； 7 、 -50 号轻适用于风险率为 10% 的低气温在 -44 ℃以上的地区使用； 九、检测验收方法 油车到达用户指定地点，先取样，通过目测观察，油样追求清纯透明，无杂质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。